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Die Verkehrsbetriebe Karlsruhe (VBK) passen ihr Betriebskonzept für die Bahnlinien 3, 4, 17, 18 und S2 zwischen Samstag, 18. Mai, und Montag, 3. Juni, an. Grund hierfür sind verschie-dene Baumaßnahmen im Kreuzungsbereich der Kaiserstraße/Fritz-Erler-Straße sowie Infra-strukturarbeiten entlang des Streckenabschnittes zwischen den Haltestellen Hirten-weg/Technologiepark und Spöck Richard-Hecht-Schule. Während dieser Maßnahmen sind diese Abschnitte für den Bahnverkehr gesperrt. Informationen zu den Änderungen für den ÖPNV in diesem Zeitraum haben die VBK kompakt in einem Baustellen-Flyer zusammenge-stellt. Dieser liegt unter anderem in den KVV-Kundenzentren am Karlsruher Hauptbahnhof und in der Durlacher Allee aus und kann online unter kvv.de heruntergeladen werden.

Durch die verschiedenen Baumaßnahmen kommt es auch zu Änderungen in der Verkehrsfüh-rung für den Individualverkehr (ausführliche Informationen hierzu unten).

Im Kreuzungsbereich der Kaiserstraße/Fritz-Erler-Straße nahe des Kronenplatzes führen die Karlsruher Schieneninfrastrukturgesellschaft (KASIG), das Tiefbauamt der Stadt Karlsruhe (TBA) und die VBK bereits seit Ende April verschiedene Gleis- und Straßenbaumaßahmen durch. Diese treten nun in den Pfingstferien in die nächste Bauphase ein. Die Tramlinie 3 wird weiterhin umgeleitet und fährt ab dem Durlacher Tor über die Kapellenstraße zum Rüppurrer Tor und von dort weiter über Tivoli und Poststraße zum Hauptbahnhof bzw. in umgekehrter Richtung nach Rintheim. Die oberirdische Haltestelle Kronenplatz (Fritz-Erler-Straße) wird in diesem Zeitraum nicht bedient. Fahrgäste werden gebeten, die Haltestelle Kronenplatz im Stadtbahntunnel für ihre Fahrten in diesem Bereich zu nutzen.

Weitere Arbeiten zur Instandhaltung und Modernisierung der Bahninfrastruktur finden in der Pfingstferien auf dem Streckenabschnitt zwischen Hirtenweg/Technologiepark und Spöck Richard-Hecht-Schule statt. Unter anderem erneuern die VBK die Bahnübergänge am Müh-lenweg und Tolna-Platz in Blankenloch. Der Streckenabschnitt ist deshalb für den Bahnver-kehr gesperrt. Für die Fahrgäste der Tramlinie 4 wird mit Bussen ein Schienenersatzverkehr (SEV) als Linie 14 zwischen Durlacher Tor, Hauptfriedhof, Fächerbad und Waldstadt Zentrum eingerichtet. Diese Linie verkehrt auch zu den Zeiten der Nightliner. Die Tramlinie 4 selbst endet am Hauptfriedhof und fährt dann als Linie S2 über die Tullastraße zurück in Richtung Innenstadt (siehe Liniennetzplan).

Für die Fahrgäste der Linie S2 in Richtung Spöck verkehrt ein SEV als Linie 12 zwischen Karlsruhe Tullastraße, Hauptfriedhof, Fächerbad, Reitschulschlag, Büchig, Blankenloch, Fried-richstal und Spöck Richard-Hecht-Schule. Diese SEV-Buslinie bedient nicht die Haltestellen in Hagsfeld. Für die Anbindung von Hagsfeld verkehrt ein SEV als Linie 13 zwischen Tullastra-ße, Hauptfriedhof und Hagsfeld Bahnhof.

Die SEV-Fahrpläne und Fußwegepläne zu den SEV-Haltestellen sind auch online über die Homepage des Karlsruher Verkehrsverbundes unter kvv.de abrufbar.

Während der Baumaßnahmen entfällt die Tramlinie 17 im Abschnitt Tullastraße - Europäi-sche Schule. Die Tramlinie 18 entfällt auf ihrem kompletten Fahrweg. Zur Anbindung der Eu-ropäischen Schule wird eine Kleinbus-Verbindung als Linie 15 zwischen Waldstadt Zentrum und Europäischer Schule eingerichtet. Zudem werden die Fahrten der Buslinie 30 ab dem Durlacher Tor über die Elbinger Straße West hinaus bis zur Europäischen Schule verlängert.

Nach den Pfingstferien werden auf dem Streckenabschnitt der Linie S2 zwischen Reitschul-schlag und Spöck weitere Infrastrukturarbeiten umgesetzt. Diese beginnen am 3. Juni und dauern bis zum Beginn der Sommerferien am 25. Juli an. Auch für diese Maßnahmen bleibt dieser Streckenabschnitt für den Bahnverkehr gesperrt. Die VBK werden hierzu Ihre Fahrgäs-te nochmals gesondert informieren.

Weitere Infrastrukturarbeiten in den Pfingstferien setzt auch das Schwesterunternehmen der VBK, die Albtal-Verkehrs-Gesellschaft (AVG) um. Diese Arbeiten finden auf den Streckenab-schnitten zwischen Karlsruhe Albtalbahnhof und Bretten (Linie S4) sowie zwischen Durlach und Pforzheim (Linie S5) statt. Ausführliche Informationen hierzu gibt es auf der AVG-Homepage unter avg.info

Durch die verschiedenen Baumaßnahmen kommt es auch zu Änderungen und Einschränkun-gen für den Individualverkehr im Bereich Kaiserstraße/Fritz-Erler-Straße und Hirtenweg/Haid-und-Neu-Straße.

Die Fahrbeziehung für den Individualverkehr aus Richtung Süden in die nördliche Waldhorn-straße ist ab der Markgrafenstraße gesperrt, eine Umleitung in Richtung Schloss ist über die Ludwig-Erhard-Allee, das Durlacher Tor und die östliche Kaiserstraße eingerichtet. Über diese Umleitung und eine Kopfwende auf Höhe der Englerstraße kann auch die östliche Kaiserstra-ße Richtung Durlacher Tor und die dort liegende Geschäftszeile erreicht werden. Die Fahrbe-ziehung aus Richtung Norden zur Kriegsstraße bleibt offen.
Der Radverkehr in Richtung Norden wird in dieser Phase über die Markgrafenstraße, Adler-straße und Zirkel umgeleitet. Fußgänger können die Baustelle in Nord Süd-Richtung auf Höhe Englerstraße passieren. Die Fußgängerfurt zur oberirdischen Haltestelle Kronenplatz ist in dieser Zeit ebenfalls gesperrt, die nördliche Furt ist aber offen. Die Zugänge zur unterirdischen Haltestelle Kronenplatz bleiben in allen Bauphasen erreichbar.

In dieser Phase werden die Oberflächen des nördlichen Teils der Kaiserstraße Ost (Engler-straße bis Waldhornstraße) sowie die östliche Fahrbahn der Waldhornstraße erneuert.

Die Umleitungsführung über das Durlacher Tor und die östliche Kaiserstraße zum Schloss wird aufgehoben, da der Verkehr aus Richtung Süden über die Fritz-Erler-Straße zur nördli-chen Waldhornstraße und in die Kaiserstraße Ost in dieser Phase wieder freigegeben ist. Der Verkehr aus Richtung Norden über den Innenstadtring mit den Zielen Kaiserstraße, Kriegs-straße und Durlacher Tor ist indes gesperrt. Während das Parkhaus Schlossplatz erreichbar bleibt, wird der Kfz-Durchgangsverkehr bereits ab der Willy-Brandt-Allee über den Adenauer-ring umgeleitet bzw. an der Stephanienstraße Richtung Mühlburger Tor gelenkt.

Der Radverkehr in Richtung Süden wird über den Zirkel, Adlerstraße und Markgrafenstraße umgeleitet. Die Fußgängerfurt zur oberirdischen Haltestelle der Tramlinie 3 ist in dieser Pha-se wieder offen, die nördliche Fußgängerfurt über die Waldhornstraße wird auf Höhe Wald-hornstraße 20 verlegt.

Ein- und Ausfahrt des Hirtenwegs zur und von der Haid-und-Neu-Straße müssen für alle Ver-kehrsteilnehmenden gesperrt werden. Die Umleitungen des Kfz-Verkehrs für alle Ziele in der Rintheimer Querallee ̶ wie unter anderem Technologiezentrum, Hauptfriedhof Eingang Hir-tenweg und Kleingartenanlage ̶ erfolgen über die Theodor-Heuss-Allee. Der Beginn der Um-leitungen liegt bereits am Durlacher Tor bzw. an der Gustav-Heinemann-Allee. Um weite Wege zu vermeiden, werden die Verkehrsteilnehmer*innen gebeten die Hinweisbeschilderun-gen zu beachten.

Der Radverkehr wird um die Baustelle geleitet und kann zusammen mit dem Fußgängerver-kehr an der westlich der Haltestelle Hirtenweg gelegenen Fußgängerfurt die Haid-und Neu-Straße queren. Ab dort wird der Radverkehr in die verschiedenen Fahrtrichtungen gelenkt.

Die VBK und das TBA bitten wegen der mit den Baustellenabwicklungen verbundenen Ein-schränkungen während der Pfingstferien um Verständnis.